Programul Rabla 2008, conditii de inscriere

Programul Rabla 2008 se va desfasura in acest an in 2 etape, cuprinzand 40.000 de unitati si oferind o prima de casare de 3000 de lei. Prima etapa incepe in data de 1 iunie si dureaza pana in data de 25 septembrie, in timp ce a doua etapa incepe in data de 1 octombrie si se termina pe 12 decembrie 2008.

In Programul Rabla 2008 se pot inscrie doar persoanele fizice, proprietare sau mostenitoare a unui autovehicul functional, inmatriculat in Romania si a carui vechime depaseste 12 ani.
Pentru a beneficia de actiunea Rabla 2008, cumparatorii trebuie sa intreprinda urmatorii pasi:
Pasul 1: Sa se inscrie la un producator (dealer, importator) validat de la care vor primi o nota de acceptare. Aceasta nota de acceptare are o valabilitate de 30 de zile calendaristice.
Pasul 2: Dupa ce a obtinut nota de acceptare, cetateanul trebuie sa predea autoturismul uzat spre casare unui operator economic autorizat si sa obtina de la acesta certificatul de distrugere al masinii.
Pasul 3: Cetateanul trebuie sa-si radieze vechiul autoturism.
Pasul 4: Cetateanul trebuie sa achizitioneze un autoturism nou de la producatorul validat.
Actele necesare pentru inscrierea in Programul Rabla 2008:
Copie a buletinului sau cartii de identitate
Copia legalizata a certificatului de inmatriculare al autoturismului uzat
Copia legalizata a certificatului de distrugere al acestuia
Originalul certificatului de radiere.
Originalul notei de acceptare eliberata de producatorul validat
In cazul in care masina a facut obiectul unei mosteniri, dosarul trebuie completat si cu o copie legalizata a certificatului de mostenitor.
Prima de casare in valoare de 3000 de lei va fi virata in contul de trezorerie al producatorului (importatorului, dealerului) auto ales de fiecare beneficiar in parte, urmand ca ea sa fie scazuta din pretul de achizitie al autoturismului nou.
Lista producatorilor, importatorilor si dealerilor validati, precum si lista operatorilor economici autorizati sa desfasoare activitati de colectare a autovehiculelor scoase din uz vor fi finalizate si facute publice in jurul datei de 30 mai. De la acea data puteti afla care sunt agentii autorizati accesand pagina de internet a Administratiei Fondului Pentru Mediu: www.afm.ro sau pagina de internet a Ministerului Mediului www.mmediu.ro.
Mai puteti suna si la departamentul de relatia cu publicul din cadrul Ministerului Mediului la numarul de telefon: 021.3163874, de luni pana vineri intre orele 8:00-16:30.

In 2008 va exista si un Program de innoire a parcului de tractoare din Romania, destinat doar persoanelor fizice proprietare sau mostenitoare de tractoare uzate. Statul pune la bataie 21.000.000 de lei pentru a retrage din circulatie 1200 de tractoare. Cuantumul primei de casare este de 17.000 de lei pentru fiecare beneficiar in parte. Conditiile de inscriere in program sunt similare cu cele pentru Programul Rabla 2008.

Prima etapa a acestui program va incepe la data de 1 iulie si se va termina pe data de 25 septembrie, iar a doua etapa va incepe pe 1 octombrie si se va finaliza in data de 5 decembrie.
Pasii concreti care trebuie intreprinsi pentru a beneficia de aceasta prima de casare pentru tractoare sunt urmatorii:
Demararea procedurilor de obtinere a notei de acceptare de la un producator validat ( ales de beneficiar);
Obtinerea certificatului de distrugere a tractorului uzat de la un operator economic autorizat sa desfasoare activitati de colectare a vehiculelor scoase din uz;
Obtinerea certificatului de radiere a tractorului;
Achizitionarea propriu-zisa a unui tractor nou.
Lista producatorilor de tractoare validati va fi publicata pe 30 iunie 2008 la aceleasi adrese de internet de mai sus.

sursa: www.drive-test.ro

Programul rabla ar putea fi extins la 100.000 de masini anual si ar putea cuprinde si camioane

Asociatia Producatorilor si Importatorilor de Autoturisme (APIA) a propus cresterea de sase ori, pana la 100.000 de unitati a numarului de masini vechi ce vor fi casate prin programul de reinnoire a parcului auto, cunoscut sub numele de programul rabla. Asociatia sustine aplicarea acestuia si pentru camioane, dupa cum a declarat vicepresedintele APIA, Brent Valmar, la Poiana Brasov.

"Am propus sa numarul de masini ce urmeaza a fi casate prin Rabla sa ajunga de la 16.500 la 100.00, si vrem sa includem in el si camioanele, pentru ca polueaza extrem de mult", a spus Valmar. El a precizat ca propunerea a fost facuta in cursul saptamanii trecute, la adunarea generala APIA, si se asteapta ca Agentia de Mediu sa dea un raspuns cat de curand, deoarece relatiile cu APIA sunt extrem de bune.
Valmar a precizat ca in mod cert anul acesta vor fi casate cel putin 32.000 de masini vechi prin intermediul acestui program, aproape dublu fata de anul precedent. Vicepresedintele APIA a spus ca daca programul va fi extins la 100.000 de unitati, problemele logistice intampinate vor fi mari, insa primeaza efectul acestui program asupra mediului.
El a adaugat ca ar vrea ca 10% din locurile programului sa fie destinate camioanelor, pentru care primele de casare ar putea fi mai mari decat la autoturisme, unde prima a fost anul trecut 3.000 de lei, iar anul acesta se vorbeste de 4.000 de lei.

La programul Rabla pot participa persoane fizice care detin automobile mai vechi de 12 ani, in stare de functionare, si primesc prima de casare ca avans pentru achizitionarea unui autoturism nou.

sursa: HotNews.ro

Programul Rabla urcă în autobuze

Guvernul ar putea decide astăzi dacă programul de înnoire a parcului auto, finanţat cu banii din taxa auto, va cuprinde şi transportul public.

Sumele pe care statul le va obţine din taxa de poluare auto, care vor merge în totalitate la Fondul de Mediu, ar putea fi folosite şi pentru înnoirea parcului auto destinat transportului public, a declarat sâmbătă, la Realitatea TV, premierul Călin Popescu Tăriceanu. El a specificat că propunerea a fost avansată în cadrul dezbaterii publice referitoare la noua taxă auto, organizată de Academia de Advocacy, şi că va fi discutată în şedinţa de azi a Guvernului.
„Avem o propunere pe care o analizăm şi luni va trebui să tranşăm asupra ei, şi anume ca din Fondul de Mediu să dăm bani sub forma unei prime de casare pentru reînnoirea parcului, inclusiv la vehiculele din zona transportului public.

Această propunere mi se pare rezonabilă pentru că, într-adevăr, şi autobuzele care funcţionează în oraşe sunt foarte poluante şi trebuie schimbate“, a spus Tăriceanu. Din punctul de vedere al poluării, situaţia parcului de autobuze este dezastruoasă. Astfel, potrivit unei statistici a Registrului Auto Român, în ţară erau înmatriculate la sfârşitul anului trecut 21.875 de autobuze, dintre care 16.473 sunt non-Euro. Numărul autobuzelor echipate cu motor Euro 2 este de 677, alte 4.531 respectă standardele Euro 3, în timp ce doar 189 de autobuze sunt Euro 4. În cazul în care se va aplica şi pentru autobuze aceeaşi politică utilizată pentru autoturisme, municipalităţile care vor renunţa la autobuzele vechi vor primi în schimb un avans pentru achiziţionarea unora noi. Nici ministrul Mediului şi nici şeful Administraţiei Fondului de Mediu nu au putut fi contactaţi ieri pentru detalii.

Programul de înnoire a parcului auto, denumit şi programul Rabla, presupune acordarea a 4.000 de lei celor care renunţă la maşinile mai vechi de 12 ani, cu condiţia ca suma să fie folosită drept avans pentru achiziţionarea unei maşini noi. Începând din acest an, programul Rabla a fost extins şi la tractoare, urmând ca, pe acelaşi principiu, să fie acordaţi 17.000 de lei proprietarului unui tractor mai vechi de 12 ani.

sursa: cotidianul.ro

Programul „Rabla” începe în aprilie

Începând din acest an, de prima de casare vor beneficia şi câteva mii de proprietari de tractoare

Programul „Rabla” începe în aprilie În pofida constrângerilor bugetare, programul „Rabla” va continua şi anul acesta, ediţia 2008 a programului urmând să devină „operaţională” chiar de luna viitoare, a anunţat ieri, la Braşov, ministrul Mediului, Korodi Attila.

„Mai trebuie să rezolvăm câteva detalii legate de resursele de finanţare, care vor fi asigurate tot din bugetul Fondului de Mediu, ca şi până acum. În principiu, vreau ca anul acesta să poată fi casate 30.000 de autoturisme vechi, dublu faţă de anul trecut, şi să creştem valoarea primei de casare de la 3.000 la 4.000 de lei noi, aşa cum am prevăzut şi anunţat deja.
Dar trebuie să stabilim exact cum ne putem încadra în buget, pentru că suntem obligaţi să includem în program şi casarea câtorva mii de tractoare, pentru care prima de care beneficiază fiecare proprietar, conform legii aprobate de Parlament, este de 17.000 de lei noi”, a declarat ministrul Korodi. Acesta a mai precizat că „toate aceste probleme vor fi rezolvate până la finele acestei luni, când vom şi anunţa oficial demararea programului, care va deveni operaţional imediat, chiar din aprilie.”

sursa: Gandul.ro

Programul Rabla in 2008 - in presa

Guvernul va creste, pentru anul viitor, prima de casare a autoturismelor vechi, de la 3.000 lei la 4.000 lei, si va extinde numarul estimat al masinilor scoase din uz, de la 16.500 la 30.000 de unitati, cu fonduri suplimentare asigurate din taxa auto.

Pentru a beneficia de programul de innoire a parcului auto, proprietarul sau mostenitorul proprietarului unui autoturism inmatriculat in Romania, a carui vechime depaseste 12 ani, trebuie sa se ”nscrie la un producator validat, sa predea masina spre casare unui centru de colectare autorizat si sa o radieze. In urma efectuarii acestor pasi, va primi o prima de casare, care poate constitui avans pentru cumpararea unei masini noi.Pasi de urmatPentru a intra in Programul Rabla, trebuie sa fiti posesorul unui autoturism functional, inmatriculat in Romania, a carui vechime depaseste 12 ani. Primul lucru pe care trebuie sa-l faceti pentru a beneficia de acest program este sa va inscrieti la producatorul, importatorul sau distribuitorul validat de la care doriti sa cumparati noua masina si sa obtineti Nota de Acceptare, care va fi eliberata pe baza actului de identitate, a certificatului de inmatriculare si a unei declaratii pe propria raspundere a solicitantului, potrivit careia nu s-a mai inscris pe listele altui producator validat. Cu aceasta nota, actul de identitate sau certificatul de mostenitor si certificatul de inmatriculare, va veti adresa unei firme de colectare autorizate, unde veti preda automobilul uzat spre casare si de unde veti primi certificatul de distrugere a autoturismului uzat. Urmatorul lucru pe care il aveti de facut este sa mergeti la sectia de politie pentru radierea masinii. Aici veti avea nevoie de cererea de radiere, cartea de identitate a vehiculului (daca exista), fisa de inmatriculare cu viza circumscriptiei financiare, certificatul de predare, trei exemplare ale certificatului de radiere, actul de identitate, certificatul de inmatriculare, placile cu numerele de inmatriculare, plus dovada ca ati platit impozitul auto. Odata incheiata si aceasta etapa, va trebui sa va prezentati din nou la producatorul, importatorul sau distribuitorul ales cu urmatoarele acte: actul de identitate, copia legalizata a certificatului de imatriculare, copia legalizata a certificatului de distrugere a autoturismului uzat, certificatul de radiere a autoturismului uzat in original, nota de acceptare in original. Conform optiunilor exprimate, veti primi o factura pentru modelul ales, din care se va scadea prima de casare, restul de bani fiind suplimentat de dumneavoastra cash, prin credit auto sau prin credit de nevoi personale.

Dosarul se completeaza in termen de maximum 30 zile din momentul inscrierii.Cum influenteaza taxa auto Programul Rabla Schimbarile aduse Programului Rabla in 2008 sunt posibile datorita mentinerii taxei de prima inmatriculare. Potrivit ministrului mediului, Attila Korodi, programul de innoire a parcului auto va disparea daca taxa auto va fi anulata. Pana in prezent, taxa de prima inmatriculare a adus la buget 766,8 milioane lei.Noutatile din programul de innoire a parcului auto Programul de innoire a parcului auto, aplicat in ultimii ani, prevede ca pentru orice tip de autoturism functional inmatriculat in Romania, a carui vechime depaseste 12 ani, predat spre casare, sa fie achitata o suma de 3.000 de lei, sub forma unei prime, constituita ca avans pentru achizitionarea unei masini noi. Incepand de anul viitor, prima de casare va fi majorata cu o mie de lei fata de nivelul actual, atingand valoarea de 4.000 de lei.

Pentru 2007, Guvernul a pus la dispozitie fonduri totale de 49,5 milioane lei, pentru 16.500 de autoturisme uzate. Pentru 2008, numarul autoturismelor a crescut la 30.000. Costurile pentru plata unei prime de casare majorate la un numar mai mare de masini vechi scoase din uz va fi acoperita si din sumele colectate de stat din taxa de prima inmatriculare.

Cum ma inscriu in programul Rabla?

Intrebare:As dori sa ma inscriu in programul Rabla anuntat de Ministerul Mediului. Care sunt pasii pe care trebuie sa-i urmez?
Marinescu Bogdan (Botosani)
Raspuns:Primul lucru care trebuie sa-l faceti este sa aflati care este suma maxima pe care o puteti imprumuta, iar in functie de aceasta sa alegeti masina pe care puteti sa o cumparati.
Pentru a obtine o suma cat mai mare trebuia sa alegeti un credit cu o dobanda cat mai mica si pe o perioada de rambursare cat mai indelungata. Avand in vedere venitul dv, puteti obtine de la banca in jur de 6.000 euro, daca va imprumutati pe 10 ani, perioada maxima acceptata la creditele auto. Cu acesti bani puteti cumpara doar un Matiz, al carui pret pleaca de la 5.350 euro. In cazul in care aveti economii, le puteti folosi pentru a completa suma necesara. De exemplu, cel mai ieftin Logan costa 6.400 euro (bineinteles, fara prea multe dotari), astfel ca efortul financiar suplimentar nu ar extrem de mare in care in care optati pentru un model Dacia.
Pentru a intra in Programul Rabla trebuie sa indepliniti cateva conditii minime: sa fiti posesorul unui autoturism mai vechi de 12 ani care este in stare de functionare si sa nu mai fi participat la un astfel de program. Lista producatorilor validati pentru acest program precum si Lista operatorilor economici autorizati pentru colectarea masinilor uzate au fost publicate pe site-ul www.afm.ro. De asemenea, puteti gasi si pe Conso o descriere de ansamblu a marcilor inscrise in program, urmand linkul de mai jos.
http://www.conso.ro/citeste-comentariu/19/auto/Au-inceput-inscrierile-la-Programul-Rabla.html

Primul pas pentru a intra in acest program este prezentarea la un dealer pentru obtinerea unei Note de Acceptare. Prin aceasta nota, vi se rezerva practic un loc in programul de reinnoire a parcului auto. Urmeaza apoi etapa birocratica. Dupa ce ati obtinut aceasta nota, trebuie sa predati masina uzata unui centru de colectare autorizat. Operatorul economic va va elibera „Certificatul de distrugere al autoturismului uzat” si suma platita in mod obisnuit pentru achizitionarea ca deseu a tipului de autoturism respectiv. Importat este sa nu uitati placutele de inmatriculare ale autoturismului si „Nota de acceptare” in original.
Dupa ce ati trecut si de aceasta etapa, pasul urmator reprezinta prezentarea la sectia de Politie pentru radierea masinii. Va trebui sa aveti cu dumneavoastra , pe langa documentele specifice pentru o astfel de operatiune si copiile legalizate ale certificatului de inmatriculare si a certificatului de distrugere al autoturismului uzat. Originalele vor fi pastrate de Politie, iar pentru obtinerea primei de casare aveti nevoie de copiile legalizate.
Odata radiata masina uzata, va trebui sa va prezentati din nou la dealer cu urmatoarele acte: actul de identitate, copia legalizata a certificatului de imatriculare al autoturismului uzat, copia legalizata a certificatul de distrugere al autoturismului uzat, certificatul de radiere al autoturismului uzat in original, nota de acceptare eliberata de producatorul validat, in original. In mod normal, dealerul ar trebuie sa va ofere o lista detaliata cu fiecare etapa care trebuie parcursa. Tot acest demers dureaza in jur de 1-2 saptamani.
Conform optiunilor dvs veti primi o factura pentru modelul ales din care se va scadea suma de 3.000 de lei. Restul de bani va trebui suplimentat de dvs fie cash, credit auto sau nevoi personale. Dosarul ce completeaza in termen de maxim 30 zile din momentul inscrierii, ultima zi de completare fiind fixata la data de 5 septembrie 2007.

sursa: conso

Programul de stimulare a innoirii Parcului auto national

Transcrierea conferintei de presa din 6.05.2008

Attila KORODI, Ministrul Mediului si Dezvoltarii Durabile, a sustinut in aceasta dimineata o Conferinta de presa care a avut ca tema demararea "Programului de stimulare a innoirii Parcului auto national".

Programul "RABLA" este alcatuit in acest an din 2 etape, prima etapa incepe in data de 1 iunie - si va dura pana in data de 25 septembrie 2008, iar a doua etapa va incepe in data de 1 octombrie - si se va finaliza in data de 12 decembrie 2008.
Prezentam in continuare transcrierea declaratiei ministrului Mediului:

"Doamnelor si Domnilor
Buna ziua / Bine ati venit!
Va multumesc ca ati dat curs invitatiei noastre! Subiectul pentru care v-am invitat astazi aici se refera demararea in acest an a Programul de stimulare a parcului auto, Programul RABLA asa cum este el cunoscut in popor. Si tot pe ordinea de zi a conferintei de astazi este si Programul de stimulare a înnoirii Parcului national de tractoare - o noutate pentru România... insa fara discutie o necesitate! Va propun sa incepem cu primul subiect atat de asteptat de cetateni: dovada sunt sutele de petitii pe care le-am primit de la romani inca de la inceputul acestui an! Toate solicitarile cetatenilor inregistrate la sediul Ministerului Mediului vizau raspunsuri din partea noastra privind detaliile organizatorice ale acestui program pentru anul in curs.
Prin urmare, va propun sa nu mai pierdem vremea si sa trecem direct la subiect, pentru ca românii interesati sa-si inlociasca masinile vechi cu altele noi - sa stie din timp, tot ceea ce au de facut!

In primul rand, tin sa-i informez ca incepand cu data de 1 iunie, se da startul inscrierii in Program: anul acesta 40.000 de romani pot beneficia de prima de casare in valoare de 3000 de lei. De altfel, intregul Program se va desfasura in limita sumei de 120.000.000 de lei! Reamintesc faptul ca in acest program se pot inscrie doar persoanele fizice, proprietare sau mostenitore a unui autovehicul functional, inmatriculat in România si a carui vechime depaseste 12 ani. De asemenea, o alta precizare importanta este aceea ca anul acesta Programul se desfasoara in doua etape:

• Prima etapa : incepe in data de 1 iunie – si va dura pana in data de 25 septembrie 2008
• Iar a doua etapa: va incepe in data de 1 octombrie –si se va finaliza in data de 12 decembrie 2008

Pentru ca rom̢nii sa poata beneficia de avantajele acestui Program, trebuie sa faca "patru pasi" Рsi-am sa-i enumar in continuare:

• PASUL I: Sa se inscrie la un producator validat de la care va primi o nota de acceptare. Este foarte important de stiut ca aceasta nota de acceptare are o valabilitate de 30 de zile calendaristice.
• PASUL II: Dupa ce a obtinut nota de acceptare, cetateanul trebuie sa predea autoturismul uzat spre casare unui operator economic autorizat si sa obtina de la acesta certificatul de distrugere al masinii
• PASUL III: trebuie sa-si radieze vechiul autoturism
• PASUL IV: Si sa achizitioneze un autoturism nou de la producatorul validat

Actele cu care cetateanul trebuie sa se prezinte la producatorul auto sunt:

• Copie a buletinului sau cartii de identitate
• Copia legalizata a certificatului de inmatriculare al autoturismului uzat
• Copia legalizata a certificatului de distrugere al acestuia
• Originalul certificatului de radiere.
• Originalul notei de acceptare eliberata de producatorul validat
• Iar in cazul in care masina a facut obiectul unei mosteniri, dosarul trebuie completat si cu o copie legalizata a certificatului de mostenitor.

Cum vor putea beneficia concret românii de prima de casare de 3000 de lei? Procedura este extrem de simpla: aceasta suma va fi virata in contul de trezorerie al producatorului auto (ales de fiecare beneficiar in parte), urmand ca ea sa fie scazuta din pretul de achizitie al autoturismului nou.

Si pentru ca de la inceputul conferintei am tot vorbit despre lista producatorilor validati fara de care nu ar putea exista acest program, fac precizarea ca aceasta va fi finalizata si facuta publica in jurul datei de 30 mai.

Modalitatile prin care românii interesati pot intra in posesia acestei liste, in vederea alegerii unui producator, sunt fie accesand pagina de internet a Administratiei Fondului Pentru Mediu: www.afm.ro sau pagina de internet a Ministerului Mediului www.mmediu.ro.
In ceea ce-i priveste pe rom̢nii care nu au acces la internet, acestia pot suna la departamentul de relatia cu publicul din cadrul Ministerului Mediului la numarul de telefon : 021/316 38 74; de luni pana vineri intre orele 8:00 Р16:30.

Si tot la aceste adrese de internet sau la acest numar de telefon, cetatenii pot obtine incepand cu aceeasi data, de 30 mai si lista operatorilor economici autorizati sa desfasoare activitati de colectare a vehiculelor scoase din uz.
In privinta producatorilor de autoturisme, importatori sau reprezentanti autorizati ai acestora depunerea dosarelor in vederea validarii este prevazuta pentru perioada 9 mai – 24 mai. Imediat dupa inscrierea solicitantilor Comitetul de Avizare al AFM va analiza si va valida producatorii eligibili.

Trebuie, insa sa fac o precizare importanta: daca un producator validat nu a utilizat conform contractului de finantare pana la sfarsitul primei etape cel putin 80% din suma contractata, contractul de finantare nerambursabila inceteaza de drept, iar AFM va redistribui suma neutilizata catre ceilalti producatori ramasi in Program.
Cam acestea ar fi datele pe care orice roman interesat de Program trebuie sa le cunoasca! Am ales sa le facem publice cu cateva spatamani inainte de startul prorpiu-zis, pentru ca majoritatea beneficiarilor acestui program achizitioneaza noile autoturisme prin intermediul creditelor bancare, aspect care desigur presupune termene mai lungi de achizitie.

Sper ca numarul mare de masini pe care intentionam sa le inlocuim anul acesta, sa aduca pe de-o parte importante beneficii de mediu, si sa reprezinte, pe de alta parte, un sprijin mult mai accesibil pentru o mai mare parte a posesorilor de autovehicule invechite din România!
De la automobile clasice am sa trec la tractoare! Va spuneam la inceputul conferintei ca astazi vom vorbi si despre programul de stimularea a innoirii parcului de tractoare din România. Tin sa va anunt ca acest program nu este la stadiul de proiect, el va demara efectiv la inceputul lunii iulie. Programul este destinat doar persoanelor fizice proprietare sau mostenitoare de tractoare uzate, in limita sumei de 21.000.000 de lei. Principiile care stau la baza acestui Program sunt similare cu cele pe care le-am enumerat in cazul Programului de stimulare a innoirii parcului Auto din România, diferenta principala fiind valoarea primei de casare, in cuantum de 17 000 de lei pentru fiecare beneficiar in parte.

Aceasta valoare este mult mai mare decat in cazul autoturismelor clasice, pentru simplul motiv ca si pretul de achizitie al unui tractor este unul consistent. Anul acesta ne propunem sa eliminam 1200 tractoare uzate din România, intregul Program urmand sa se desfasoare in limita sumei de Y. In vederea atingerii acestui scop vom folosi doua etape: prima etapa va debuta, cum va spuneam la data de 1 iulie si se va finaliza in data de 25 septembrie, iar a doua etapa va incepe in data de 1 octombrie si se va finaliza la data de 5 decembrie.
Pasii pe care trebuie sa-i urmeze eventualii beneficiari ai Programului sunt urmatorii:

1. demararea procedurilor de obtinere a notei de acceptare de la un producator validat ( ales de beneficiar)
2. obtinerea certificatului de distrugere a tractorului uzat de la un operator economic autorizat sa desfasoare activitati de colectare a vehiculelor scoase din uz
3. obtinerea certificatului de radiere a tractorului
4. achizitionarea propriu-zisa a unui tractor nou

Lista producatorilor de tractoare validati va fi publicata pe aceleasi adrese de internet pe care le-am pomenit in cursul conferintei de astazi. Data la care aceasta va fi disponibila publicului larg este 30 iunie, data pana la care AFM va inregistra, analiza si valida producatorii interesati de Program.
In incheiere, vreau sa-mi exprim multumirea ca acest program de stimulare a parcului auto se extinde de la masini clasice la tractoare, si permiteti-mi sa cred ca si acesta va inregistra aceleasi beneficii de mediu dar si simpatie sociala."

Informatii suplimentare solicitate de presa:
Programul de Innoire a Parcului Auto Romanesc:
România desfasoara de mai bine de 3 ani programul Programul de innoire a Parcului auto national, « RABLA », asa cum românii l-au numit. An de an, statul român a acordat cu titlu gratuit o prima de casare de 3000 de lei persoanelor posesoare de autovehicule mai vechi de 12 ani si dispuse in a-si cumpara o masina noua, mai putin poluanta. Impactul social si de mediu al Programului nu mai reprezinta o noutate pentru nimeni! Anul 2007 a inregistrat cea mai mare rata de succes, din toti cei trei ani, de cand Programul se deruleaza (2005, 2006, 2007). Datele sunt cele care releva ca Programul rabla este unul cunoscut, ravnit si folosit de cetetean inca din anul 2005. Astfel:

• In anul 2005 (anul in care programul s-a lansat) din totalul celor 15.000 de masini noi puse la dispozitia cetatenilor s-au epuizat 14.607 masini – asta insemnand o rata de succes de 97,38%
• Iar in anul 2006 – din totalul celor 16.500 de masini s-au epuizat 15.110 masini – asta insemnand o rata de succes de 91,58%.
• anul 2007 a inregistrat cea mai mare rata de succes de 99% – asta pentru ca din totalul celor 16.500 de masini incluse in program, au fost inlocuite 16.444

Programul a depasit si toate asteptarile in privinta consescintelor asupra mediului din România: Prin inlocuirea celor 46.161 de masini, poluarea aerului din România a fost redusa cu peste 1000 de tone de monoxid de carbon, o substanta foarte nociva pentru sanatatea noastra. Din analizele expertilor, in ceea ce priveste cantitatea de CO eliminata anual prin implementarea acestui Program a rezultat ca:

• pentru anul 2005, ca urmare a scoaterii din uz a celor 14.607 autoturisme s-au eliminat 325.500 kg CO (masini echivalent Dacia)
• pentru anul 2006: 15.110 autoturisme scoase din uz – eliminarea a 355.085 Kg CO (în cazul autoturismului de referinta: Dacia care elimina CO în atmosfera între 5% - > 5%)
• pentru anul 2007: 16.444 autoturisme scoase din uz – eliminarea a 386.434 kg CO. TOTAL, pentru intreaga perioada 2005-2007:scoaterea din uz a 46.161 autoturisme vechi – eliminarea a 1.067.019 kg CO.

Conditii de participare - programul rabla

Pentru persoana fizica sau juridica(cumparator)

• sa fie proprietar al unui autoturism (dobandit prin cumparare sau mostenire) inmatriculat in Romania;
• autoturismul sa fie inmatriculat pe numele sau minim 6 luni
• sa se inscrie la un distribuitor autorizat Opel pentru achizitionarea unui autoturism nou Opel Astra Classic pana la 31 martie 2008;
• sa urmeze etapele descrise mai jos.

Pentru autoturismul uzat:

• sa fie inmatriculat in Romania;
• sa contina cumulativ urmatoarele componente esentiale: acumulator,grup motopropulsor, tren de rulare, caroserie, sasiu, precum si catalizator sau echipamente electronice de gestionare a functiilor vehiculului, daca acestea au fost prevazute din constructie.

Documentele pe care trebuie sa le prezentati la Radacini Motors:

• actul de identitate sau CUI copie (imputernicire reprezentare firma);
• certificatul de inmatriculare al autoturismului uzat, copie;
• certificatul de distrugere a autoturismului uzat, copie;
• certificatul de radiere al autoturismului uzat, original;
• contract leasing copie,daca este cazul (utilizatorul trebuie sa fie acelasi cu proprietarul autoturismului casat);
• actul de succesiune, copie legalizata, pentru cazul in care persoana fizica beneficiara este mostenitoarea proprietarului (inclusiv, daca este cazul, certificatele de casatorie sau documentele de schimbare a numelui, copii legalizate). In cazul in care pe actul de succesiune sunt mai multi mostenitori, este necesara si o declaratie notariala a celorlalti mostenitori prin care accepta ca persoana beneficiara, in calitate de mostenitor, sa poata beneficia de acest program, in original;
• nota de acceptare eliberata de producatorul validat, in original. Procedura de inscriere in campanie

ORDONANTA DE URGENTA nr. 55/2008

ORDONANTA DE URGENTA nr. 55/2008
privind reluarea pentru anul 2008 a Programului de stimulare a innoirii Parcului national auto publicata in monitorul oficial Partea I nr. 339 din 01-05-2008

Avand in vedere necesitatea diminuarii poluarii aerului in aglomerarile urbane, datorata emisiilor de gaze de esapament de la autoturisme, avand ponderea cea mai mare printre sursele de poluare, in scopul incadrarii emisiilor in valorile-limita admise la nivel european pentru aerul ambiental, in vederea prevenirii formarii deseurilor ca urmare a abandonarii autoturismelor uzate, in scopul atingerii tintelor prevazute de acquis-ul comunitar de mediu privind recuperarea si reciclarea deseurilor provenite din vehicule uzate, in vederea respectarii angajamentelor asumate de Romania ca stat membru al Uniunii Europene, tinand cont de necesitatea diminuarii efectelor negative ale poluarii aerului asupra sanatatii populatiei si mediului, elemente care vizeaza interesul public si constituie situatii de urgenta si extraordinare, in temeiul prevederilor art. 115 alin. (4) din Constitutia Romaniei, republicata, Guvernul Romaniei adopta prezenta ordonanta de urgenta.

Art. 1
Se aproba reluarea pentru anul 2008 a Programului de stimulare a innoirii Parcului auto national, denumit in continuare Program, in conditiile stabilite prin prezenta ordonanta de urgenta.

Art. 2
Obiectivul prezentei ordonante de urgenta este diminuarea poluarii prin scoaterea din uz a autoturismelor vechi, proprietate a persoanelor fizice romane, cu nivel de poluare foarte ridicat.

Art. 3
In sensul prezentei ordonante de urgenta, termenii si expresiile de mai jos se definesc astfel:
a) Autoritatea - Administratia Fondului pentru Mediu;
b) autoturism uzat - orice autoturism inmatriculat in Romania avand o vechime mai mare sau egala cu 12 ani de la anul fabricatiei, aflat in stare de functionare, care contine cumulativ urmatoarele componente esentiale: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, sasiul, precum si echipamentele electronice de gestionare a functiilor vehiculului si dispozitivul catalizator, daca acestea au fost prevazute din fabricatie;
c) autoturism nou - un autoturism care nu a fost inmatriculat niciodata;
d) proprietar - orice persoana fizica avand domiciliul sau resedinta in Romania, care detine in proprietate un autoturism uzat inmatriculat pe numele sau, precum si mostenitorii sai;
e) producator validat - orice persoana juridica, producator, importator autorizat de autoturisme sau distribuitor autorizat al acestuia, careia i-a fost aprobata cererea de inscriere in Program.

Art. 4
(1) Orice persoana juridica, producator, importator autorizat sau reprezentantii autorizati ai acestora, care solicita validarea pentru inscrierea in Program, depune la Autoritate o documentatie care va fi asimilata proiectelor de mediu in sensul Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 196/2005 privind Fondul pentru mediu, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 105/2006, cu modificarile si completarile ulterioare.
(2) Producatorul validat garanteaza accesul la Program al persoanei fizice care depune in termen toate documentele necesare pentru achizitionarea unui autoturism nou. In cazul in care accesul nu se realizeaza din culpa producatorului validat, acesta este obligat sa ofere persoanei fizice respective posibilitatea achizitionarii unui autoturism nou la un pret mai mic cu 3.000 lei fata de pretul de achizitie al autoturismului respectiv.

Art. 5
(1) Autoritatea analizeaza documentatia depusa si prin structurile sale de decizie aproba cererile care indeplinesc criteriile impuse pentru validare.
(2) Autoritatea face publica lista persoanelor juridice validate.

Art. 6
Poate beneficia de o prima in cuantum de 3.000 lei orice proprietar/mostenitor al unui autoturism uzat care indeplineste cumulativ urmatoarele conditii:
a) s-a inscris la un producator validat pentru achizitionarea unui autoturism nou;
b) a predat autoturismul uzat spre casare unui operator economic autorizat, conform prevederilor legale, sa desfasoare activitati de colectare a vehiculelor scoase din uz, obtinand un certificat de distrugere;
c) a radiat autoturismul uzat;
d) achizitioneaza un autoturism nou de la un producator validat.

Art. 7
Suma prevazuta la art. 6 poate fi obtinuta o singura data si se scade din pretul de achizitie al unui autoturism nou.

Art. 8
(1) Se interzic omologarea pentru circulatie, reinmatricularea ulterioara a unui autoturism uzat, predat spre casare conform prevederilor art. 6, pentru care s-a eliberat un certificat de distrugere a autoturismului uzat, si reutilizarea caroseriei, sasiului ori a motorului acestuia.
(2) Comercializarea ulterioara a autoturismelor prevazute la alin. (1) sau introducerea pe orice cale spre reutilizare a caroseriei, sasiului ori a motorului acestora de catre operatorii economici autorizati prevazuti la art. 6 lit. b) constituie contraventie si se sanctioneaza cu amenda de la 10.000 lei la 20.000 lei.
(3) Constatarea contraventiei prevazute la alin. (2) si aplicarea sanctiunilor se realizeaza de personal imputernicit din cadrul Garzii Nationale de Mediu.

Art. 9
Prevederile art. 8 alin. (2) si (3) referitoare la contraventii se completeaza cu dispozitiile Ordonantei Guvernului nr. 2/2001 privind regimul juridic al contraventiilor, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 180/2002, cu modificarile si completarile ulterioare.

Art. 10
Pentru ducerea la indeplinire in anul 2008 a prevederilor prezentei ordonante de urgenta se aloca de la Fondul pentru mediu suma de 120.000 mii lei din sumele incasate de Administratia Fondului pentru Mediu.

Art. 11
Programul se aplica, in limita sumei alocate, pana la data de 12 decembrie 2008.

Art. 12
Instructiunile privind modalitatile de aplicare a prezentei ordonante de urgenta se aproba prin ordin al ministrului mediului si dezvoltarii durabile, in termen de 30 de zile de la data intrarii in vigoare a prezentei ordonante de urgenta.

_______________________________
Publicat in Monitorul Oficial Partea I nr. 339 din 01 mai 2008